近期，我院李玮玮博士获批江苏省社科应用精品工程课题1项，江苏高校哲学社会科学研究项目1项，江苏省生产力学会开放课题1项。
江苏省社科应用研究精品工程课题：新旧动能转化下江苏制造业智能化升级的动力源泉与行动措施研究（项目编号：19SYB-148，研究期限：2019.6-2020.1，研究经费：3000）。当前江苏经济已处于新旧优势转变、新旧产业交替、新旧动能转换的关键时期，作为动能发动机的制造业必须按照高质量发展的内生性要充分发挥科技创新核心作用，为深化供给侧结构性改革、实现高质量发展厚植根基。该课题以新旧动能转换背景下动力源泉与行动措施为切入点，通过顶层设计选择合适的智能化路线图以参与全球价值链重构和国际分工新格局，提升江苏制造业的战略地位。
江苏高校哲学社会科学研究项目：智能化演进背景下江苏制造业结构变动与发展策略的研究（项目编号：2019SJA0161，研究期限：2019.9-2020.12，研究经费：10000）。该课题采用李廉水（2018）的观点，将智能化发展分为三大阶段，即1980-2006年为工业化带动信息化阶段、2007-2014年为工业化和信息化同步发展和2015-至今为信息化引领工业化。在此划分基础上，利用邓聚龙提出的灰色关联理论，考察各个阶段的智能化水平对江苏制造业内部结构变动程度、变动强度和变动方向的影响。在分析的历史数据基础上，通过动态博弈模型构建模型预测在不同智能化水平下江苏制造业未来的发展策略选择。最后，为保证智能化演进过程中江苏制造业结构优化的实现，提出从制度、管理方式和社会资源配置等综合性支撑框架。
江苏省生产力学会2018年度开放课：南京都市圈空间演化与交通发展的互动机理研究（项目编号：JSSCL2018B005，研究期限：2019.9-2020.12）。南京与与镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城、以及新加入的常州、溧阳形成精密的经济联合体，辐射扩散能力不断增强，地域范围日益扩展；而区域范围的扩张进一步扩大对多种交通方式顺畅换乘、无缝对接的需求。该课题以此为背景，研究南京都市圈空间成长与交通发展之间的耦合关系，为区域经济布局与交通发展的顶层设计提供决策参考。
